Mâm xe ô tô là một bộ quan trọng cấu thành nên bánh xe, giúp xe di chuyển an toàn, tiết kiệm nhiên liệu cũng như mang lại trải nghiệm sử dụng xe hiệu quả. Hãy cùng xem chi tiết qua bài viết này nhé.
Mâm xe là gì?
Mâm xe hay còn gọi là lazang hay vành bánh xe – là bộ phận kết nối trục xe và lốp xe, có công dụng giữ cho lốp xe cố định tại một vị trí khi xe lăn bánh.
Mỗi dòng xe có những thiết kế và kích thước và được gắn vào trục bánh bởi 4,5 thậm chí 7 lỗ hoặc thậm chi là 10 lỗ đối với các xe cỡ lớn để tăng khả năng chịu tải.
Chiều rộng mâm (Wheel Wigth): Chiều rộng mâm hay độ rộng mâm là khoảng cách giữa hai mép ngoài của mâm. Đơn vị là inch. Khác với kích thước mâm, độ rộng mâm có thể dùng cả số lẻ, tăng theo 0,5 inch như: 7 inch, 7,5 inch, 8 inch, 8,5 inch…
Đường chính giữa mâm (Wheel Centerline): Đây là đường chính giữa của mâm theo chiều dọc.
Phần nhô ra tính từ đường trung tâm (Wheel Offset): Phần nhô ra của mâm được tính từ đường chính giữa mâm Wheel Center đến bề mặt (phía ngoài) tiếp xúc mâm với trục bánh xe. Đơn vị là milimet.
- Nếu Offset = 0: bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe nằm trên đường chính giữa mâm, thường thấy ở xe SUV.
- Nếu Offset > 0 (Offset dương): bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe nằm ở ngoài đường chính giữa mâm (mâm nhô ra ngoài), thường thấy ở xe dẫn động cầu trước.
- Nếu Offset < 0 (Offset âm): bề mặt tiếp xúc mâm với trục bánh xe nằm ở trong đường chính giữa mâm (mâm thụt vào trong), thường thấy ở xe dẫn động cầu sau, xe offroad…
Phần nhô ra tính từ mép phía trong (Backspacing): Phân nhô ra của mâm được tính từ mép phía trong cùng của mâm đến đến bề mặt (phía ngoài) tiếp xúc mâm với trục bánh xe. Đơn vị là milimet. Offset là một phần của Backspacing.
Kích thước lỗ đặt trục bánh xe (Centerbore): Ngay trung tâm mâm có một lỗ trống để đặt trục bánh xe xuyên qua. Centerbore là kích thước của lỗ trống này.
Vòng bulong (Bolt Circle): Vòng bulong là đường kính vòng tròn tạo thành khi đi qua điểm chính giữa của những lỗ lắp bulong.
Số lỗ bulong: Số lỗ bulong phải tương ứng để gắn được mâm. Mâm xe hạng A thường dùng 4 lỗ, hạng B/C/D thường dùng 5 lỗ…
Cách đọc thông số mâm ô tô
Ví dụ: Mâm Black Rhino Selkirk 20×10 ET-12 6×139.7
- Black Rhino: Tên thương hiệu
- Selkirk: Tên dòng sản phẩm
- 20×10: 20 là đường kính Mâm (Wheel Diameter) x 10 là chiều rộng Mâm (Wheel Width). Đơn vị mặc định là inch
- ET-12: Mã sản phẩm
- 6×139.7: 6 là số lỗ – 139.7 là đường kính vòng bulong. Đơn vị mặc định là milimet
Các loại mâm xe ô tô
Mâm xe ô tô có các loại sau:
Mâm sắt (lazang sắt)
Mâm sắt được sản xuất bằng sắt. Mâm sắt thường dùng ở những xe tải, xe khách, xe chuyên dụng hoặc những xe ô tô có phiên bản giá rẻ.
Ưu điểm mâm sắt:
- Giá rẻ
- Độ bền cao
- Chịu tải tốt
- Chịu nhiệt tốt
- Dễ chế tạo
Nhược điểm mâm sắt:
- Kiểu dáng đơn giản, thô, thẩm mỹ không cao
- Dễ gỉ sét
- Khối lượng nặng
Mâm đúc hợp kim nhôm (lazang hợp kim)
Mâm đúc hợp kim nhôm được làm từ hợp kim nhôm với mangan, magie, thiếc hoặc đồng. Đa phần ô tô con đời mới hiện nay đều sử dụng mâm đúc thay thế cho mâm sắt.
Mâm đúc xe hơi các loại có nhiều dạng. Phổ biến nhất là mâm đúc từ nhiều mảnh, thường dùng ở xe ô tô phổ thông. Ít dùng hơn là mâm đúc hợp kim nhôm nguyên khối, chỉ dùng cho xe hạng sang, siêu xe.
Ưu điểm mâm đúc:
- Độ cứng cao
- Thẩm mỹ cao, đa dạng mẫu mã
- Chống gỉ sét
Nhược điểm mâm đúc:
- Giá cao hơn mâm sắt
- Dễ bị biến dạng hơn mâm sắt
Mâm hợp kim magie
Mâm hợp kim magie được làm chủ yếu từ hợp kim magie. Loại mâm này thường dùng cho các siêu xe, xe đua.
Ưu điểm mâm hợp kim magie:
- Độ cứng cao hơn mâm hợp kim nhôm
- Tản nhiệt tốt
- Khối lượng nhẹ hơn mâm hợp kim nhôm
Nhược điểm mâm hợp kim magie:
- Giá cao
- Khó gia công
- Biến dạng sẽ không nắn lại được
Mâm sợi Carbon
Mâm sợi Carbon được làm từ sợi Carbon. Loại mâm này thường chỉ dùng cho các mẫu xe siêu sang, siêu xe cao cấp, xe hiệu năng cao, xe đua…
Ưu điểm mâm sợi Carbon:
- Tính khí động học tốt
- Khối lượng nhẹ
- Độ cứng cao
- Độ ổn định cao
Nhược điểm mâm sợi Carbon:
- Giá cao
- Không sửa được khi biến dạng
Với các xe ô tô thông thường, mâm đúc hợp kim nhôm được đánh giá là lựa chọn hợp lý. Loại mâm này có nhiều mẫu mã, độ bền tốt, có thể nắn lại nếu biến dạng nhẹ, giá cả phải chăng.
Giá mâm xe ô tô hiện nay
Vì đa phần xe ô tô phổ thông và xe hạng sang sử dụng mâm hợp kim nhôm nên phần cập nhật giá bán dưới đây chủ yếu là loại lazang hợp kim nhôm.
Mâm 13 inch 4 lỗ
Lazang 13 inch 4 lỗ chủ yếu sử dụng với những xe ô tô đời cũ như Kia Morning Van, Hyundai i10, Chevrolet Spark…
Giá lazang oto 13 inch dao động từ 3,5 – 4,5 triệu đồng.
Mâm 14 inch 4 lỗ
Lazang 14 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô cỡ nhỏ đời mới như Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo…
Giá lazang oto 14 inch dao động từ 4,5 – 5,5 triệu đồng.
Mâm 15 inch 4 lỗ hoặc 5 lỗ
Lazang 15 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô hạng B như Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Hyundai Accent…
Giá lazang oto 15 inch dao động từ 5,5 – 7,5 triệu đồng.
Mâm 16 inch 4 lỗ hoặc 5 lỗ
Lazang 16 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô hạng B và hạng C như Mazda 3, Kia Cerato, Hyundai Elantra…
Giá lazang oto 16 inch dao động từ 9 – 14 triệu đồng.
Mâm 17 inch 4 lỗ hoặc 5 lỗ
Lazang 17 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô hạng C và hạng D như Mazda 3, Mazda 6, Toyota Corolla Altis, Toyota Camry, Honda Civic…
Giá lazang oto 17 inch dao động từ 10 – 16 triệu đồng.
Mâm 18 inch 5 lỗ
Lazang 18 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô hạng C, hạng D, xe dòng CUV/SUV, bán tải như Honda Civic, Mazda 3, Honda CRV, Mazda CX5, Ford Ranger…
Giá lazang oto 18 inch dao động từ 16 – 20 triệu đồng.
Mâm 19 inch 5 lỗ
Lazang 19 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô dòng CUV/SUV, xe hạng sang như Hyundai Tucson, Hyundai SantaFe, Mercedes E 200, Mercedes GLC…
Giá lazang oto 19 inch dao động từ 19 – 25 triệu đồng.
Mâm 20 inch 5 lỗ
Lazang 20 inch chủ yếu sử dụng với những xe ô tô hạng sang như Lexus LS, Porsche Macan, Toyota Land Cruiser, Mercdes GLE…
Giá lazang oto 20 inch dao động từ 20 – 27 triệu đồng.
Mâm sơn mạ crom
Đây cũng là loại mâm hợp kim nhôm nhưng được xử lý phủ thêm lớp mạ crom trên bề mặt. Lớp sơn mạ crom này có tác tăng độ phản xạ ánh sáng, tăng độ bóng, tăng khả năng chống mài mòn, tăng độ cứng, bền cho mâm.
Giá mâm mạ crom thường gấp 50% đến 100% giá mâm thường. Ví dụ mâm 18 inch thường có giá 20 triệu thì mâm 18 inch mạ crom cho giá 30 – 45 triệu đồng.
Kinh nghiệm bảo dưỡng mâm xe hơi
Lớp sơn phủ, sơn mạ mâm ô tô dù giúp bảo vệ bề mặt mâm tuy nhiên cũng rất nhạy cảm. Do đó trong quá trình sử dụng mâm, cần lưu ý:
- Thường xuyên vệ sinh mâm xe.
- Không xịt trực tiếp bằng vòi nước cao áp vào mâm xe, không sử dụng các loại xà phòng có hàm lượng chất tẩy rửa cao để vệ sinh mâm, nên dùng khăn mềm (không nhám) để lau chùi mâm.
- Không nên xịt rửa mâm khi xe mới di chuyển chặng đường dài về. Chỉ nên vệ sinh mâm khi mâm xe đã nguội hoàn toàn. Không xịt rửa mâm bằng nước nóng.
- Với mâm hợp kim nhôm không sơn phủ bảo vệ nên sử dụng hỗn hợp đánh bóng riêng dành cho vật liệu nhôm.
Cùng với độ đèn, độ decal… độ mâm, tân trang mâm sẽ góp phần làm mới, thay đổi diện mạo cũng như phong cách “xế cưng” của bạn.